コンクリート・アンカー打ち 無事完了

こんにちは(^_-)-☆  しんのすけです


超延び延びだった、コンクリート・アンカー打ちですが・・・

無事に終了。

2021101214302147c.jpeg
電動ウインチ側





20211012143105248.jpeg
こっちはフックを引っ掛ける方





20211012143137629.jpeg
こんな感じで引っ掛けます





20211012143614c97.jpeg
事情により、エンジン動かないから~(>_<)

ガレージ前の急坂が上がらずで、引っ張ったのでした(^.^)/~~~





20211015062710b6f.jpeg
8m買った新幹線印のロープは、結局2mしか使いませんでした(笑)

牽引ロープとして買ったので、良いのですが・・(^.^)/~~~


おしまい(^。^)y-.。o○

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コメント

コメント(4)
フロンテ
おはようございます。フロンテなんですね。びっくり。高校時代(48年くらい前)、体育の先生が乗っていました。懐かしい。

ファミリーヴィラ

2021/10/15 URL 編集返信

しんのすけ
Re:フロンテ
ファミリーヴィラさん、おはようございます!

アハハ!ばれますよね。小学生の時からのマニアです。
このブログでは、あまり登場させていないのです^^;

しんのすけ

2021/10/15 URL 編集返信

ジウジアーロ
個人的にはこれをもう一回見てみたいです。
https://themotorbrothers.com/others/12901 
(運転席後ろに補強板がある事が流石です)
流石にボンネットがあれば、中の人は被害が少ないです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0dc54c7b91058d6c4528f8cc5105824413130fd 
40㎞/hで6メートル
60㎞/hで14メートル
の高さから飛び降りるのと同様ですので、正面衝突は危険です。 
https://www.suzuki.co.jp/dealer/02203951.suzuki-j-aomori/blog/detail/?id=225156 
1,2代目は良い所を突いており、高さが1530mmで立体に入れます。
https://bestcarweb.jp/feature/column/64272 
乗用1600ccで出したのがいけなかったか?後ろが商用ピックアップ(つまりグランドエスクード)で同社のオフロードバイク
が積載出来たら売れたでしょう(笑) 
https://cargeek.jp/11704 
頭のいいFHIさんはこれで大儲けしました! 
(スーパーキャリー並みに50cm居住空間が大きければ完璧の母でしょう)
トヨタさんはアホではないので現行ハイラックスは国内販売していません。

ひらひら

2021/10/16 URL 編集返信

しんのすけ
Re:ジウジアーロ
ひらひらさん、おはようございます!

そう、L40キャリーが正真正銘のジウジアーロです^^; 旧車会ではたまにみます。
旧車は、衝突安全性は全く考慮されていないので、命がけです。
不運なクルマも多いですが、個性的なクルマが無いと、面白くないです。
わたしは、変なクルマの方が好き(笑)

しんのすけ

2021/10/17 URL 編集返信

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オーディオと音楽とクルマ、その他何にでも 興味を持ったことをブログにします。宜しく!

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